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湖南宇翔牽引電氣有限公司近日收到客戶傳來(lái)的2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車礦山現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行視頻，見(jiàn)證設(shè)備長(zhǎng)期作業(yè)后的穩(wěn)定性能。該2.5噸蓄電池湘潭電機(jī)車采用斬波調(diào)速技術(shù)，調(diào)速精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，適配礦山復(fù)雜多變的作業(yè)環(huán)境；...
工礦井下電機(jī)車是礦山和地下工程中常用的運(yùn)輸工具，其車架作為關(guān)鍵部件之一，必須符合一系列要求，以確保其安全性和可靠性。以下是工礦井下電機(jī)車車架的主要要求：1. 無(wú)裂紋或明顯變形：車架是電機(jī)車的主要支撐結(jié)構(gòu)...
為客戶定制的2.5噸鋰電池湘潭電機(jī)車及配套配件已順利完成裝車，正式發(fā)往客戶礦用作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。該2.5噸鋰電池湘潭電機(jī)車搭載斬波調(diào)速系統(tǒng)，運(yùn)行速度調(diào)節(jié)精準(zhǔn)平穩(wěn)，適配礦下復(fù)雜的作業(yè)工況；配備1臺(tái)3.5kw礦用直流牽引電機(jī)...
在礦用架線式電機(jī)車的運(yùn)行過(guò)程中，受電弓扮演著極為重要的角色，它負(fù)責(zé)將電能從架空線傳輸?shù)诫姍C(jī)車，以供電機(jī)車的各個(gè)部件和電機(jī)運(yùn)行。如果受電弓出現(xiàn)斷路，將會(huì)導(dǎo)致電機(jī)車無(wú)法正常工作。以下是受電弓斷路的表現(xiàn)和相...
一批8噸蓄電池防爆電機(jī)車完成裝車，即將發(fā)往客戶礦區(qū)。該批8噸蓄電池防爆電機(jī)車搭載 2 臺(tái) 15kw 變頻牽引電機(jī)，采用變頻調(diào)速技術(shù)，配備防爆型結(jié)構(gòu)與雙駕駛室設(shè)計(jì)，軌距 600mm，適配 10m 以上拐彎半徑，負(fù)載能力達(dá) 70 ...
井下電機(jī)車是礦山和工礦企業(yè)常用的設(shè)備，其安全和高效的制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于運(yùn)輸和工作的順利進(jìn)行至關(guān)重要。在井下電機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)中，壓縮空氣制動(dòng)具有許多顯著的優(yōu)點(diǎn)，使其成為廣泛采用的制動(dòng)方式之一。以下是井下電機(jī)車...
近日，一批5噸鋰電池湘潭電機(jī)車完成裝車啟運(yùn)。該批5噸鋰電池湘潭電機(jī)車采用斬波調(diào)速技術(shù)，配備 2 臺(tái) 7.5kw 直流牽引電機(jī)，軌距 600mm，適配 7m 以上拐彎半徑，負(fù)載能力達(dá) 40 噸左右，憑借雙電機(jī)協(xié)同與斬波調(diào)速的成熟...
井下工礦電機(jī)車的更大速度是為了確保行車安全，特別是在緊急制動(dòng)情況下，能夠在規(guī)定的距離內(nèi)停車。以下是確定井下工礦電機(jī)車更大速度的過(guò)程：1. 制動(dòng)距離要求：首先，要了解井下工礦電機(jī)車的制動(dòng)距離要求。一般情況...
視頻中，搭載 2 臺(tái) 7.5kw 變頻牽引電機(jī)的5噸防爆蓄電池電機(jī)車，在煤礦高粉塵、多坡度的復(fù)雜工況下，以變頻調(diào)速方式平穩(wěn)牽引 40 噸左右的滿載礦車，沿 600mm 軌距軌道靈活通過(guò) 7m 以上拐彎半徑巷道，防爆結(jié)構(gòu)與動(dòng)力系...
工礦架線式電機(jī)車的受電弓是一項(xiàng)關(guān)鍵的組件，它負(fù)責(zé)從架空電纜或電線上獲取電力，以供電機(jī)車的電動(dòng)機(jī)使用。定期檢查和維護(hù)受電弓是確保電機(jī)車正常運(yùn)行和安全的重要步驟。以下是一些關(guān)于如何檢查工礦架線式電機(jī)車的受...
一批防爆型8噸雙駕駛室蓄電池電機(jī)車按計(jì)劃完成裝車，即將發(fā)往客戶礦區(qū)。該批設(shè)備涵蓋防爆型、雙駕駛室、變頻調(diào)速、壓縮空氣制動(dòng)等核心配置，軌距 600mm，負(fù)載能力 70 噸左右，從生產(chǎn)到發(fā)貨的全流程中，公司通過(guò)嚴(yán)苛...
在礦山作業(yè)中，礦用湘潭電機(jī)車的打滑問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸事故和生產(chǎn)效率下降。為了更好地理解和解決這個(gè)問(wèn)題，我們需要考慮導(dǎo)致電機(jī)車打滑的主要因素以及相應(yīng)的應(yīng)對(duì)方法。1. 粘著系數(shù)不足：電機(jī)車打滑的一個(gè)主要原因...
近日，湖南宇翔牽引電氣有限公司收到海外客戶分享的2.5噸湘潭防爆電機(jī)車運(yùn)行視頻。視頻中，該電機(jī)車在海外礦山的低濕度、窄巷道特殊工況下，仍能穩(wěn)定牽引礦車從礦洞駛出，其 4.5kw 直流牽引電機(jī)、斬波調(diào)速技術(shù)與 20 ...
在礦山工作中，礦用井下電機(jī)車是重要的運(yùn)輸工具，但有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)速度手柄無(wú)法正常操作的情況。當(dāng)速度手柄沒(méi)有作用時(shí)，可能會(huì)影響到電機(jī)車的運(yùn)行和操作。以下是針對(duì)這種情況的處理方法：1. 檢查故障提示燈：首先，...
7噸湘潭架線式電機(jī)車在金屬礦山的實(shí)際作業(yè)中表現(xiàn)亮眼。設(shè)備牽引著滿載礦車從巷道順利駛出，平穩(wěn)前往卸載點(diǎn)，其約 7 噸的自重保障行駛穩(wěn)定，60 噸左右的負(fù)載能力滿足批量運(yùn)輸需求，尤其在調(diào)速技術(shù)的加持下，設(shè)備能耗...
湘潭鋰電池電機(jī)車近年來(lái)在礦山和工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。在使用湘潭鋰電池電機(jī)車時(shí)，人們普遍關(guān)心其安全性能，特別是在礦山等特殊環(huán)境中的應(yīng)用。本文將就湘潭鋰電池電機(jī)車的安全性進(jìn)行探析。湘潭鋰電池電機(jī)車的安...
近日，海外煤礦客戶到訪井下礦用電機(jī)車廠家進(jìn)行實(shí)地考察。在公司領(lǐng)導(dǎo)與工程師的陪同下，客戶先后參觀電機(jī)車、牽引電機(jī)生產(chǎn)車間，深入了解設(shè)備性能、公司規(guī)模及質(zhì)控體系，后續(xù)座談會(huì)上雙方重點(diǎn)交流服務(wù)細(xì)節(jié)，進(jìn)一步深...
湘潭鋰電池電機(jī)車相較于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池電機(jī)車具備眾多優(yōu)點(diǎn)，因此在煤礦領(lǐng)域引起了廣泛關(guān)注。在過(guò)去，由于安全考慮，湘潭鋰電池電機(jī)車在煤礦的使用受到限制。然而，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和相關(guān)政策的調(diào)整，煤礦現(xiàn)在已...
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